所以，按说在今天这里应该不会有什么大动静才对！

实验大楼外，杨彦昌站在空旷的场地中，只听那声音越来越清晰，有些熟悉，“好像是电车的声音吧？”

顺着声音，他知道应该就是从大楼的背后传来，他不禁快步走了过去，正在这时，一只钢铁盒子刚刚转过楼脚伴随着各种声音就跃入眼中。

三米左右的高度，最前面是个大大的玻璃板，里边正是自己的熟人，他一愣，却听到车上传来熟悉的声音，“哈哈，杨，你什么时候来的？怎么没有叫我？快点上来，我们一起再逛几圈，这玩意儿可真不赖！”

杨彦昌一头黑线，这声音的主人站在驾驶台前，自己的一清二楚分明就是前一刻自己正在找的马丁！待车子经过自己的时候，轻轻一跃，他就登上了这辆有史以来第一辆真正意义上的电力客车。

二十多分钟后，杨彦昌拽着马丁晃晃悠悠下了这辆“前进号”电车，这名字是实验室的家伙们起的，还算颇有意义。

“你们的速度可真快，上次才说刚刚着手呢，这才没多久竟然都跑上了，我收到消息的时候还以为正在准备试车而已。”

“嘿嘿，要知道昨天我们还在说这速度还有些慢呢。要我说啊，如果不是你们太过坚持，这东西估计早都弄好了，现在都能上大街了。真搞不懂你们，你们可是资本家啊！竟搞什么双休日？”

扯高气扬的马丁下一刻立即萎了，因为杨彦昌装模作样的摸了摸下巴，说了一句他非常不想听到的话：“嗯，我觉得你说的很有道理，我觉得吧，要改变就从你开始怎么样？”

在这个年代还没有哪个政府出台每周必须放两天周末的法律。普遍的情况是，工人们每周干六天，只因为每周的第一天是礼拜天，这一天上帝都不工作，而基督徒们更是应该响应上帝的号召，所以大家把这一天用来专门向他老人家问安。

大多数工人每天的工作时间从个小时到2个小时不等，也有某些黑了心肠的资本家雇佣童工不算，更让工人们每日干上十六，七个小时也是有的。

在斯塔克机械厂时期杨彦昌就已经制定了每日八小时的制度，工厂和实验室的不同只在于工厂每周的六个工作日，虽然李保国曾经有些异议，但也被他说服了。

在这两年经济不景气的时候，斯塔克公司一枝独秀的管理制度，确确实实吸引了东部很多优秀的技术工人加盟，李保国和托尼自以为是的认为杨彦昌的先见之明仅仅止步于此，但是，他们却并不知道，杨彦昌预防的是在下个十年里，当工业经济一旦缓和之后美国各地爆发的罢工浪潮和示威冲突！

做为穿越者，杨彦昌比谁都清楚5国际劳动节的由来。

ps：剧透一点吧，77年在美国爆发了第一次工人大游行，嘿嘿，猜猜那时候会发生什么？