陆政东笑着点点头道：

“诸位都是财神爷。财神爷若是落到我们安新，没有谁不想喝财神爷合作愉快吧？”

陆政东的话引得桌上的人都笑了，气氛就显得更是融洽，热菜一个接着一个上桌。

安新宾馆的大堂经理亲自前来伺候。菜名、来历、做工一一做了详尽的介绍。

席宴过半，在刻意为之下，双方亲近了不少，话题也从单一的客套恭维以及试探，逐渐转向了更为轻松的风花雪月。

对于并购建厂等事，双方都闭口不谈。时机未到，很多事情是急也急不来的，而陆政东想要围绕汽车业做文章页还需要等待。

陆政东很清楚，汽车产业，从某种程度上讲，是一门专业性极强的产业，即便是年龚冉等人把发展方向定在了一个汽车行业眼下还不是非常热门的分支上。

这是一个非常明智的选择，现今时代，是市场产业化、细分化和差异化越来越明显的时代。

而政府部门在这一点上认识不够，或者讲懂得这样一些经济发展潮流的干部太少，这也是很多地方政府的领导决策，出现这样或那样的失误，甚至是重大失误，其根本性原因。

很多干部适应不了这个世界日新月异的变化，不能适应愈来愈细分化、专业化的产业市场，适应不了日趋深入的改革体制。

一地或者一个城市的发展，既要立足于本地以及周边的环境，做到宏观上的统一筹措、整体分析与预测，又要做到微观上的产业细分与细小环节的修整，作出产业专业化，这是今时今日政府还占据着主导投资地位的，很多地方党政官员所欠缺的，必须要迎头赶上，使之具备的素质和能力。

若是没有一批这样的懂行的干部，一番过硬的本事，又不肯依实践经验丰富的一线，以及真正具有真才实学的专家意见。那就算把地方政绩搞得再漂亮，地方经济发展成果再显著，也只是瞎猫遇上了死老鼠，外加一点狗屎运罢了。

失败并不可怕，不知道为什么会失败才最为可怕！

在这方面陆政东从到安新开始就已经进行着尝试，他力抓的小商品专业发展带，经过一年多的启动，现在已经有些眉目了。

好的开始时成功的一半，实际上把安新汽车厂改造成一个生产重型汽车机械的企业这是第一步，围绕这样的企业形成下游的供应链，那是第二步，这其实和小商品专业发展带有异曲同工之妙，利用一家大型企业的基本的需求保证来带动一些下游行业的发展，有了这样的基本保证，就有机会让这些下游企业也逐渐走出安新，并让其逐渐变大变强……

午宴在气氛十分融洽之中结束，不过下午的考察才是重点。

对于安新汽车厂，收购方一行肯定并不陌生。此次在陆政东陪同下参观安新汽车厂厂区，说到底也不过是走个形式而已。该侦察的，该分析的，在先期评估时已统统完成。

参观也是其乐融融，但是这仅仅是表面，实际上谈判的前哨战已经悄然打响。

“这些设备实在不算怎么样……”

说这话时，增施路面无表情。增施路从事重型汽车机械业二十余年，从一线到管理所积累起的丰富经验，使得他对于整个行业的现状与发展有着极其清晰的了解与认识。

年龚冉和杨思瑾伫立一旁，全神贯注的听着自己这方在技术方面的权威的介绍，观察着生产线上的每个环节。

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