第二百二十三章核武报告

1936月1月，全国性的经济建设已经进行到了第三个年头，各项国民经济指标年年都被奇迹般的刷新。

各族人民在远离了战争，全国基本完成了统一，基本能够吃饱穿暖后爆发出了空前的建设热情。在政府的号召下，各行各业的各族人民都以一种挑战极限的精神在工作。争做新中国的优秀建设者，争做劳动先锋。

在五年经济计划的第二年岁末，一些中大型建设项目纷纷完工投产，一批具有代表性的工厂、矿山、油田、造船基地、铁路在不缺材料，不缺机器，不缺工人与资金的情况下，纷纷提前完成了建设任务。

比如继第一重型机械集团、第二重型机械集团后，建成的第三重型机械集团已经能够生产如今所需的各种中大型机床。而完成了第二期工程的攀枝花钢铁基地，完成了第一期工厂的马鞍山钢铁基地等几大钢铁基地，单靠攀钢和其他几大钢铁基地的一期工程，也能够暂时满足全国性的钢铁需求。大庆油田的两口重点油井也开始出油、进入试生产阶段，玉门油田也将在年中进行试生产。其他的比如崇明岛造船基地，青岛造船基地也正式完成，开始铺设中小船只的龙骨进行生产。铁路方面，京广铁路在经过近两年的建设后，终于完成了修复、接拢工作，全线2000多公里的铁路，正式通车，而且票价便宜，机车和车皮充足，为南来北往的旅客和货运，提供了极大的方便。

以京津唐为核心的环渤海经济圈，以汉沪宁杭为核心的长三角洲经济圈（汉京与其他三地），以广闽港澳为核心的珠三角经济圈，以成宜渝为核心的西部经济圈。四大经济圈都取得了惊人的发展。而规模小一些，但却集中了不少高科技产业的如原工业老区——东川工业、科技带，昆明工业带，南宁——防城港工业圈，都取得了相当的成绩。不过，四大经济圈，成宜渝经济圈取得的成就最大，一批代表着共和国最尖端的工业项目投产，一些高科技转实用化的项目也纷纷完成，实现了产出。

水利工程发展也非常快，以东北丰满水电站、四川金沙江水电站、湖北恩施水电站为代表的一批大中型水电站开始完成一期工程，全国的大中小型水电站总装机容量达到了180万千瓦（不过大部分是由小水电站提供的装机容量份额），火力发电站的总装机容量达到了40万千瓦，也就是说，全国的发电总装机容量在1936年达到了220万千瓦，基本保证了大中小型城镇、少部分农村、几大工业圈的可持续发展对电力的需求。

钢铁、石油、棉花、煤矿、发电量、粮食……等主要经济指标都创造了奇迹。

根据政务院最新的统计资料显示，1935年底，新中国的经济指标已经有向法国靠拢的趋势，预计在1939年能够超过英法。

另外一个经济全面发展的特征是，全国涌现出了数量众多的私营企业，各种大中小私人工厂如雨后春笋般地从各地冒出来。比如西南的一些有志于投资的爱国商人，在交了保证金，注册了工厂后，就能在厂房修建的同时，获得政府的科技指导。因为，专利基本都是政府和蜀生公司这两个巨头所有持有的，只要你交钱或者按年、按产量缴纳专利税，你就能获得这些在当前来看都是比较先进的技术。

西南、广西沿海、江浙沪涌现出了一大批外贸企业。十几个大中型港口，每天都停满了装货的海轮，从这里，中国生产的电视机、洗衣机、汽车、医药、中低端机械、武器弹药、日化用品、加工食品和饮料等，走向了全世界。而国内的消费市场则慢一步，虽然销往国内的产品质量和技术含量都要高一些，但基本还是面向先富起来的那些人，城镇的普及率也高一些。不过有些特别富裕的地方，比如西南的部分农村，也是出现了电视剧和洗衣机的购买潮。

而在2年多时间里，除了农村变化巨大外，各大中小城市也在经济的刺激下，发展迅速。由于新中国采取的是浮动户籍制度，对城乡户口并没有设立门槛，人口流动较为顺利，城市的发展很快，各城市的马路上，汽车的数量每个月都在快速增加。

除了城市在发展，农村的生存状况也在改善。

免费的学校，低廉的基层卫生机构，农业免税，优良种子的广泛使用，对抗天灾的农业补贴、补偿制度的落实，服装产量的进一步扩大后向农村倾销，都让农村基本实现了吃得上饭，穿得暖衣。而部分从土地上解放出来的农民则纷纷走进城市和工厂，开始新的创业。

铁路方面，在京广铁路和陇海线都基本完成后，大批的铁路工人和日本俘虏开始向兰新铁路转移。宝成铁路已经完成了工程总量的70%，1937年年底前就能实现提前通车。这样一来，中国的几大交通工程，宝成铁路，兰新铁路，川藏公路都将在第一个五年计划的最后一两年进入全面发力期。

“总体来看不错，但许多小的地方，还要下大力气。比如农民工的务工问题。”坐在去宜宾的飞机上，张蜀生翻看完了关于过去两年多新中国的经济报告。

总体局势是很好的，但一些细节确实也暴露了不少问题。

“委员长说得对，确实存在一些问题，而且有的还比较严重。”这次跟随张蜀生去巴蜀视察的，就有经济部的副部长陈云生，“一个是工业方面的，许多国有大型企业从西南的工厂企业订购了大量的机械，但在付钱的时候却遇到了问题。不让他们把机器拉回去吧，等着装上机器开始生产的工厂无法开工，但让他们拉回去吧，这些西南的企业又要等很久才能收到货款。政府体系内的企业和工厂，我们还好调整一些，可以通过从其他方面特批原材料来补偿。蜀生公司等几大公司就特殊一些，不在国有体系内，只能通过一次次特事特办来补偿。

至于农民工务工的问题，主要是早前一些私营业主，不重视劳工法，不把农民当人看，以为还能像以前那样，把工人当最廉价的畜生使唤。对于这种情况，我们一边在建立完善的复兴党工会制度的同时，还处理了相关的工厂主，以儆效尤。”

陈云生说的问题，张蜀生也明白。现在是大建设时期，比如机器，到处都需要，但却没有足够的钱来买，就算政府准备了足够的项目资金，也不够这些工厂用。这样一来，就只能采取行政调整的手段了。至于蜀生公司，他倒是认为，在经济建设为先的情况下，特事特办也好。

“委员长，马上就要到宜宾的宗场机场了，飞机即将开始下降高度，现在需要给委员长您系好安全带。”

陈云生还想和张蜀生说什么，却见特勤部的一名女军官走过来，小声地提示道。

“嗯，不知不觉就到了。”

张蜀生一边让特勤部的秘书给自己系好安全带，一边透过舷窗向外面看。他乘坐的是委员长专机，是由一架特别制造的c—32型飞机改装的，安全可靠，发动机是特制的，速度更是快得多，从汉京飞往宜宾，全程2000公里的距离，以此专机的中等航速也只需要四个小时，比后世他从上海飞成都，多不了多少时间，如果把后世候机时间也算进去，反而现在要快些。

熟悉委员长的人都知道，张蜀生回西南，喜欢直飞宜宾的宗场机场，而不喜欢在双流机场降落。张蜀生本人也笑称，这算是他不多的几个‘老毛病’之一。